T6 -varmebehandlingstilstanden for aluminiumslegering (fast opløsningsbehandling + kunstig aldring) er en af de mest klassiske varmebehandlingsprocesser inden for ingeniørmaterialer. Dens kerne ligger i den koordinerede optimering af styrke, sejhed og korrosionsbestandighed gennem præcis faseændringskontrol. Denne proces bruges ofte i bilhjul, flyrammer og mobiltelefonskaller. I dag bruger vi den enkleste og mest tilgængelige måde at forklare T6 -varmebehandlingen af aluminiumslegering.
Hvad er T6 -behandling? Kort sagt, det er at lave to "spa" til aluminiumslegering:
"Spa" 1:
Bad med høj temperatur (fast opløsningsbehandling): Opvarm metallet til ca. 500 grader (forskellige aluminiumslegeringsmaterialer vil have forskellige temperaturer). På dette tidspunkt opløses de styrkende elementer i legeringen (såsom magnesium og silicium) jævnt i aluminium for at danne en "supermættet opløsning".
Hurtig frysning (slukning): Pludselig kaste metallet i koldt vand, og de styrkende elementer, der er opløst ved høj temperatur, har ikke tid til at "flygte" og er tvangsfrosset i krystalstrukturen af aluminium, hvilket danner en ustabil overmættet tilstand.
T6 -behandling: "Kunstig aldring" efter løsning af løsning
"Spa" 2:
Bagning med lav temperatur (kunstig aldring): Til sidst, opvarmes langsomt i en ovn ved 150-200 grad for at lade styrkende elementer udfælde jævnt i form af nanoskala partikler, ligesom gæren i dejen langsomt fermenterer og til sidst danner et styrkende netværk.
Ændringer i aluminiumslegeringer efter T6 -behandling:
Effekten af T6-behandling afhænger af opløsningstemperaturen, slukningshastighed (bestemt af det slukende medium), aldringstemperatur, holdetid og aldringsniveau (aldring af én trin eller aldring på flere trin). Forskellige aluminiumslegeringer har forskellige følsomheder over for disse faktorer, så de endelige værdier vil også være forskellige. Ændringerne i aluminiumslegeringer efter T6 -behandling er hovedsageligt i følgende aspekter:
Doubled: almindelige aluminiumslegeringer (såsom 6061) kan øge deres trækstyrke fra 150MPa til 310MPa efter T6-behandling, hvilket svarer til at opgradere fra "dåser" til "bil antikollisionsstråler".
Deformationsmodstand: Når de behandlede metal møder eksterne kræfter, forhindrer billioner af nanopartikler inde i materialet i at deformere som "hastighedsstød". For eksempel, efter at bilmotorbeslaget er behandlet med T6, kan den modstå større vibrationer og påvirkning.
Lysvægt våben: Brug af T6 -behandlet aluminiumslegering i stedet for stål kan reducere vægten med 50%, men har den samme styrke. Kroppen af Tesla Model S bruger meget af dette materiale.
Generelt er opløsningsvarmebehandling og T6 -behandling som en "dyb vedligeholdelse" til aluminiumslegeringsmaterialer, hvilket gør dem stærkere og mere holdbare.
