Mellem--luftfartspræcisionsdele CNC-bearbejdningsleverandør
√ AS9100/ISO9001 certificeret
√ ±0,005 mm nøjagtighed, understøtter komplekse geometriske strukturer
√ Hurtig korrektur + masseproduktion, 24-timers tilbudssvar
√ Understøtte tilpasning af luftfartsmaterialer såsom titanlegering og aluminiumslegering
√ Lever tilpassede dele, der opfylder MIL-SPEC- og AMS-standarderne
√ Global levering
Nøgle CNC-krav til flypræcisionsdele
- Høj temperatur og højt tryk: Motorturbineblade kræver avancerede materialer til at modstå ekstreme forhold, der overstiger 1600 grader, opnået gennem nikkel-baserede superlegeringer (f.eks. Inconel 718) og retningsbestemt størkningsteknologi til enkelt-krystalstrukturer12. Innovationer som termiske barrierebelægninger og gas-filmkøling forbedrer den termiske stabilitet yderligere under langvarig driftsbelastning25.
- Letvægts: Luftfartøjets strukturelle komponenter prioriterer høje styrke-til-vægtforhold ved hjælp af titanlegeringer (Ti-6Al-4V) og kulfiberkompositter (CFRP), optimeret gennem præcisionssmedning og automatiserede fiberplaceringsteknikker34. Disse materialer reducerer det aerodynamiske luftmodstand, mens de opretholder træthedsmodstanden, hvilket er afgørende for brændstofeffektivitet og nyttelastkapacitet34.
- Korrosionsbestandighed: Overfladebehandlinger såsom mikro-bueoxidation og PVD-belægninger beskytter landingsstel og hydrauliske systemer mod oxidation og slid i barske miljøer37. Forbedret elektrokemisk polering og hybridbelægninger forlænger levetiden ved at afbøde spændingskorrosionsrevner og saltvandseksponering
Præcision på mikron-niveau
- Nøjagtigheden af navigationssystemdele (såsom gyroskoprammer) skal nå ±0,002 mm, afhængigt af 5--aksebearbejdning og polering på nanoniveau.
- Diameteren af mikrohullerne i brændstofdysen er mindre end eller lig med 0,1 mm, hvilket kræver ultra-præcision elektrognistbearbejdning (μEDM) eller laserboring.
Strenge certificeringsstandarder
- Overhold AS9100 aerospace kvalitetsstyringssystem, og hele processen er sporbar (råmaterialebatcher, behandlingsparametre, kvalitetsinspektionsregistre).
Mellemløsning til krav om præcisionsdele til luftfart
Ifølge Morgan Stanleys prognose vil den globale rumfartsøkonomi nå $1 billion i 2040, og satellitkonstellationsplanen vil generere efterspørgsel efter millioner af præcisionsdele.Mid er baseret på det globale marked og står aktivt over for den nuværende efterspørgsel efter bearbejdning af præcisionsflydele. Det giver kunderne CNC-bearbejdning til kompleks geometri og CNC-bearbejdningstjenester med høj-nøjagtighed.
- 5-akse CNC-bearbejdning af komplekse overflader
- Materialedatabase dækker 200+ luftfarts-materialer såsom titanlegeringer og kompositmaterialer
- Fuld-proceskvalitetssporbarhedssystem
|
Sammenligning af typiske bearbejdningskapaciteter til luftfartsdele |
||
|
Iterm |
Industristandarder |
Vores evner |
|
Tolerance nøjagtighed |
±0,01 mm |
±0,005 mm |
|
Minimum tykkelse af tynde-væggede dele |
1,2 mm |
1,0 mm |
|
Overfladeruhed (Ra) |
0.8μm |
0.4μm |
|
Materialecertificeringsdækning |
80% |
100% |
Luftfartsdele CNC-bearbejdning
Bearbejdning af strukturelle dele til luftfart
Skrogramme, vingeribber, komponenter til landingsstel
Fremstilling af motordele
Turbineblade, kompressordele, brændstofdyser
Præcisionsdele til droner
Letvægtsstruktur, materialer med høj-styrke
Mid kvalitetskontrol for fly
Vi har forsendelsesinspektion:
- FAL rapport
- 100% inspektionsrapport
- COC af råvare
- Overfladebehandlingsrapport
- CMM-rapport ved behov
- Emballage foto
ISO9001 og ISO 13485 certificeret
Vi overholder ISO kvalitetsstandarder og implementerer strenge kvalitetskontrolprocedurer for at sikre, at hvert produkt lever op til de højeste standarder. Med vores erfarne team garanterer vi produktkonsistens og pålidelighed.
Aerospace præcision CNC fremstilling nyheder
