Forarbejdede produkter
Materiale: Nikkel-baseret høj-temperaturlegering Bearbejdningsfunktioner: φ0,5/0,6/0,7 mm special-formet luftfilm skråtstillet hul, blændetolerance ±0,005 mm, rumlig position eller 0 mm r, rumlig position eller 0 mm.
Behandling af baggrunds- og branchesmerter
EN. Branchestatus
Inden for fremstilling af fly-motorvinger er bearbejdning af luftfilmhuler en kerneproces, der direkte påvirker turbinens effektivitet og levetid. Den nuværende almindelige laserbehandling, EDM og andre specielle processer har generelt problemet med resterende omsmeltningslag - mikrorevner og genstørknede lag dannes på overfladen af materialet under høj temperatur, hvilket får bladet til let at svigte under ekstreme arbejdsforhold på grund af træthed. Ifølge industristatistikker udgør motorfejlfrekvensen forårsaget af omsmeltningslagsdefekter så højt som 32 %
B. Smertepunkter ved traditionelle processer
Rester af omsmeltningslag: EDM-behandling af et enkelt hul producerer et 10-15μm omsmeltningslag, som kræver sekundær kemisk rensning, hvilket øger omkostningerne
Lav behandlingseffektivitet: Enkelthulsbehandling tager 150 sekunder, og beståelseshastigheden for kompleks overfladeposition er kun 78 %
Dårlig overfladeruhed: Ra value is generally >1,6μm, hvilket påvirker ensartetheden af køleluftstrømmen
BISHEN-løsninger: Ultralydsbearbejdningssystem med fem-akser
Som svar på vanskeligheden ved høj-temperaturlegering af luftfilmhulbehandling har BISHEN udviklet en multi-modal kompositbearbejdningsløsning:
Ultralyd hjælpespindelsystem: 40 kHz højfrekvent vibrationsskæring-, reducerer 65 % skæremodstand
Superkritisk CO2 kølemodul: -78 graders lavtemperaturstråle fjerner synkront skærevarme
Nano-belagt mikro-diameterværktøj: 0,3 mm diameter værktøjslevetid øges til 800 huller/klinge
Fem-akse koblingspositioneringsteknologi: 0,002 graders rotationsnøjagtighed sikrer kompleks vinkelhulposition
Sammenligning af proceseffekt
